> Судья Стинхейс сообщил о смерти одного из свидетелей по делу о крушении рейса MH17 - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Судья Стинхейс сообщил о смерти одного из свидетелей по делу о крушении рейса MH17

6 сентября 2021, 13:44 [ «Аргументы Недели» ]

фото с места крушения MH17, Alexander Ermochenko/Xinhua/globallookpress.com

Судья Хендрик Стинхейс сообщил, что один из свидетелей по делу о крушении малайзийского Boeing 777, выполнявшего рейс MH17 на востоке Украины в 2014 году, скончался. Слушания об авиакатастрофе по существу возобновились в понедельник, 6 сентября, в особо охраняемом судебном комплексе Схипхол под Амстердамом.

«Суд получил некоторые документы от следственного судьи, эти документы будут включены в досье. Это отчеты по опросам трех свидетелей, отчеты экспертов, а также оценка следственным судьей отчетов Королевской военной академии Бельгии»,- пояснил судья.

Стинхейс добавил, что свидетель, известный как G9O81, умер несколько недель назад. По его словам, суд информировали об ухудшении здоровья усопшего.

Судья отметил, что установлены три возможные даты для вынесения вердикта по делу о крушении MH17: 22 сентября 2022 года, 17 ноября 2022 года и 15 декабря 2022 года. Стинхейс уточнил, что прокуратура выступит с обвинительным актом в середине ноября или начале декабря 2021 г., с 7 марта 2022 г. зарезервированы четыре недели для выступления защиты, а завершиться рассмотрение дела блоком слушаний, начинающимся 6 июня 2022 г.

БА


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.