> На таджикско-афганской границе могут произойти боестолкновения - Аргументы Недели

//В мире :  13+

На таджикско-афганской границе могут произойти боестолкновения

19 августа 2021, 11:09 [ «Аргументы Недели» ]

Силовые структуры Таджикистана и Китая проводят совместные учения по противодействию терроризму. Манёвры проходят на фоне смены власти в Афганистане. Движение Талибан (запрещено в России) планирует вытеснить с территории государства все экстремистские организации, оказывающие сопротивление. Россия также подключилась к военным учениям в рамках существующих международных договорённостей.

Ранее глава внешнеполитического ведомства КНР Ван И гарантировал Таджикистану оказание помощи по защите территории от внешнего вмешательства. Талибы заявили, что будут бороться с «Исламским движением Восточного Туркестана» (запрещено в России), которое стремится к отделению северных провинций Китая. Талибан не заинтересован в нахождении на территории Афганистана даже уйгуров, которые ранее выступали против военного присутствия американских войск. Это означает, что китайским сепаратистам придётся бежать только в одну сторону — в Таджикистан.

Последствия реализации планов талибов могут быть очень тяжёлыми. Китаю и Таджикистану придётся «встречать» на своих границах толпы вооружённых, радикально настроенных боевиков. В России также озабочены происходящими событиями в Афганистане. Если террористов не остановить в Центральной Азии, они постепенно могут перебраться на российскую территорию.

ПВ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.