> Как США финансировали эксперименты по созданию коронавируса - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Как США финансировали эксперименты по созданию коронавируса

11 августа 2021, 21:33 [ «Аргументы Недели» ]

Фото: pixabay.com

Американские биолаборатории приложат все усилия, чтобы четвертая волна COVID-19 оказалась сокрушительнее трех предыдущих.

Именно в США в 2002 году был впервые создан искусственный коронавирус. В том же году создан искусственный вирус полиомиелита, а уже в 2009 году открыта программа Predict по созданию базы зоонозных, то есть переходящих от животного человеку вирусов. Вспомним и многочисленные научные гранты, щедро отсыпаемые из казны США американским и европейским центрам микробиологии на исследования усиления «функций вирусов».

В ходе эксперимента, проведенного в 2015 году, группа учёных из США, Швейцарии и Китая обучила доселе не опасный для человека коронавирус летучей мыши преодолевать иммунную систему человеческого организма и вызывать тяжёлое течение болезни. Именно этим исследованием и был сделан главный шаг к грядущей пандемии.

Известен даже источник финансирования эксперимента – Эко Хелз Альянс Агентства по международному развитию США (USAID). Между тем в искусственном происхождении COVID-19 Соединенные Штаты продолжают обвинять Китай.

Подробности читайте на нашем сайте в материале «Эпидемиологи ожидают начала четвертой волны COVID-19»



Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.