> Пекин претендует на роль основного гаранта безопасности в Центральной Азии - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Пекин претендует на роль основного гаранта безопасности в Центральной Азии

15 июля 2021, 14:38 [ «Аргументы Недели» ]

Визиты главы внешнеполитического ведомства КНР Ван И в Туркменистан, Таджикистан и Узбекистан показывают стремление Пекина к доминированию в центрально-азиатском регионе.

Китай опасается, что бывшие республики Советского Союза выберут в качестве гаранта безопасности Турцию, которая за последние годы значительно активизировала с ними торговые и экономические отношения. Центральная Азия стала интересна многим геополитическим игрокам после вывода американских войск из Афганистана. А южным республикам нужна защита от талибов, которые контролируют уже треть афганской территории.

Президент Института Ближнего Востока Евгений Сатановский считает происходящие в регионе события большой игрой. Теоретически талибы могут вторгнуться в любую соседнюю республику и начать на её территории военные действия. Китай, заинтересованный в реализации своего проекта «Один пояс - один путь», готов к оказанию военной помощи центральноазиатским республикам. Для этого могут быть задействованы частные военные компании. К тому же КНР инвестирует в развитие Таджикистана, Туркменистана под значительные дивиденды. Турция пока такими связями в Центральной Азии не обладает.

ПВ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.