> Белоруссия для погашения старых долгов будет делать новые займы в России - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Белоруссия для погашения старых долгов будет делать новые займы в России

17 мая 2021, 16:45 [ «Аргументы Недели» ]

Международная изоляция Белоруссии приводит к сложным экономическим проблемам, решить которые можно только посредством получения новых кредитов. Занимать деньги Минску практически не у кого. В короткий список главных заёмщиков по-прежнему входит Россия.

Глава государства Александр Лукашенко поручил правительству разместить ценные бумаги на российском рынке. Планируется выпустить облигации на 100 миллиардов российских рублей.

Политические проблемы привели к увеличению государственного долга за последние три месяца ещё на 2,7%. В бюджете средств для погашения старых кредитов не хватает. На эти цели выделено только 3 миллиарда долларов. Закрытость европейского рынка для размещения белорусских облигаций ставить государство в тупиковую ситуацию.

В июне белорусы получат часть транша в 500 миллионов долларов, которые российский президент Владимир Путин выделил соседскому народу в период острой фазы протестов. Дефицитный бюджет Белоруссии заставляет правительство ограничиваться в расходах по всем направлениям. Получаемые деньги идут не на развитие государства, а на погашение долга. Белорусские бизнесмены не спешат вкладывать активы в увеличение отечественного производства и его развитие.

ПВ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.