> Израилю и Палестине нужна маленькая война, чтобы лидеры остались у власти - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Израилю и Палестине нужна маленькая война, чтобы лидеры остались у власти

14 мая 2021, 17:41 [ «Аргументы Недели» ]

Вооружённые силы Израиля и Газа продолжают взаимные ракетные обстрелы. В Израиле не исключают, что наземная военная операция в секторе Газа может начаться в самое ближайшее время.

По мнению экспертов, в войне заинтересованы политики с обеих сторон. В этом конфликте палестинские ракеты стали впервые достигать районы в центральной и южной частях Израиля.  Руководство израильской армии сообщило, что с территории Газа было выпущено более полутора тысяч ракет. В еврейских городах со смешанным населением наблюдаются беспорядки.

Мировые державы призывают стороны к прекращению обстрелов, однако эскалация конфликта продолжается. Совет безопасности ООН провёл уже два заседания, которые не принесли положительных результатов.

В условиях большого риска потери правительственных постов и премьер Израиля Биньямин Нетаньяху и руководитель политбюро ХАМАС Исмаил Ханийе рассматривают конфликт как единственный инструмент удержания власти. По факту Израиль потерял поддержку США, поэтому Нетаньяху нужно вести жёсткую политику. ХАМАС, в свою очередь, стремится показать всему миру, что страна имеет большие возможности для войны и сопротивления врагу. Война может быть прекращена, если руководства конфликтующих государств получат от своего народа гарантии сохранения правительственных кресел.

ПВ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.