> В Италии похоронили дипломата Луку Аттаназио, погибшего в Конго при нападении на конвой ООН - Аргументы Недели

//В мире 13+

В Италии похоронили дипломата Луку Аттаназио, погибшего в Конго при нападении на конвой ООН

25 февраля 2021, 18:56 [ «Аргументы Недели» ]

Лука Аттаназио, фото с сайта Википедия

В Италии 25 февраля в последний путь проводили дипломата Луку Аттаназио, убитого вместе с телохранителем Витторио Яковаччи в результате нападения на конвой ООН в Конго 22 февраля. Похороны посла Италии в Конго и офицера карабинеров Витторио Яковаччи прошли в базилике Санта-Мария-дельи-Анджели в Риме.

С убитыми простились родственники, премьер-министр Марио Драги, кардинал-викарий Анджело де Донатис, высшие законодатели, представители вооруженных сил, - сообщает Associated Press.

Кардинал-викарий Анджело де Донатис поблагодарил миротворцев, которые трудились во имя мира и заботились о других "ценой собственной жизни".

Посол Лука Аттаназио и его телохранитель Витторио Яковаччи были убиты 22 февраля вооруженными неизвестными в понедельник под Гомой. В результате нападения также погиб конголезский водитель Мустафа Миламбо.

Дипломату было 43 года. У итальянского дипломата остались жена и три маленькие дочери, родители, братья и сестры.

Телохранителю было 30 лет. У Яковаччи остались невеста, родители.

Власти Италии официально обратились к ООН с просьбой провести расследование того, были ли достаточными
меры безопасности для миссии в Конго.

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу