> Порошенко и Волкер встретились на борту "Дональда Кука" - Аргументы Недели

//В мире 13+

Порошенко и Волкер встретились на борту "Дональда Кука"

26 февраля 2019, 18:08 [ «Аргументы Недели» ]

Фото: соцсети

Президент Украины Петр Порошенко и специальный представитель Госдепартамента США по Украине Курт Волкер провели сегодня встречу на борту эсминца ВМС США «Дональд Кук» в порту Одессы.

«Наша встреча именно на борту «Дональда Кука» чрезвычайно символична. Это важный сигнал Кремлю на пятый год оккупации, что Крым украинский, и что свобода судоходства в регионе будет обеспечена как гарантированная конвенцией ООН по морскому праву, что украинско-американское партнерство едино как никогда», - заявил Петр Порошенко в ходе встречи с Куртом Волкером.

Затем украинский президент привычно «проехался» по излюбленным темам: Крымский мост, «Северный поток-2», «российская угроза» во всем мире и отдельно взятых регионах. Порошенко также поблагодарил США за «инвестиции в безопасность Украины» и увеличение американского военного присутствия в акватории Черного моря.

Спецпредставитель Госдепа США Курт Волкер, в свою очередь, заверил Порошенко, что США всегда будут стоять рядом с Украиной на защите свободы и демократии, а также осудил «акт российской агрессии» против украинских моряков в Керченском проливе, передает ТАСС.

ЛЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу