> Прошли дебаты между чемпионом Европы по дебатам и роботом: кто победил? - Аргументы Недели

//В мире 13+

Прошли дебаты между чемпионом Европы по дебатам и роботом: кто победил?

15 февраля 2019, 15:56 [ «Аргументы Недели» ]

Pixabay.com

В Сан-Франциско (США) состоялись первые в мире дебаты между человеком и роботом. В дискуссию с Искусственным Интеллектом вступил чемпион Европы по дебатам. Формально человек победил, но…

Хариш Натараджан, чемпион Европы по дебатам, рискнул вступить в диспут с роботом. Тема дебатов была вполне «человеческая»: должно ли правительство США продолжать субсидировать дошкольное образование? Объявлена она была за 15 минут до начала дебатов, так что времени на подготовку у участников практически не было.

Любопытно, что на стороне «за субсидии» выступал ИскИн, Хариш Натараджан, соответственно, должен был выступать «против субсидий». Формально победителем признали человека. При этом большинство зрителей отметили, что ИскИн выступал более аргументировано, тогда как Хариш был вынужден апеллировать к эмоциям зрителей.

Таким образом, ИскИн доказал свою способность быть прекрасным полемистом и убедительно доказывать любую заданную позицию, тем более, что для робота не имеют значения моральные убеждения. Остается все меньше областей человеческой деятельности, которые пока еще не подвластны ИИ. Преимуществом человека пока еще остается способность взывать к эмоциям, но надолго ли? Таким вопросом задается Телеграм-канал «Экономика цифровой эры».

ЛЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу