> Захар Прилепин раскрыл роль России в срыве летнего наступления ВСУ на Донбасс - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Захар Прилепин раскрыл роль России в срыве летнего наступления ВСУ на Донбасс

6 августа 2018, 08:31 [ «Аргументы Недели» ]

фото: globallookpress.com

Писатель Захар Прилепин, принимавший участие в боевых действиях в Донбассе на стороне ДНР, рассказал о том, как было сорвано летнее наступление Вооруженных сил Украины. Соответствующее заявление литератор сделал в разговоре с журналистами.

[related_articles]

Из интервью Прилепина «ПолитНавигатору» следует, что операция Киева должна была начаться 12 июня, в День России. Писатель, узнавший о планах противника за две недели до этой даты, решил задать вопрос на тему развития ситуации в Донбассе во время прямой линии с президентом РФ Владимиром Путиным. По словам Прилепина, спустя некоторое время после мероприятия, в ходе которого российский лидер заявил, что наступление будет иметь тяжелые последствия для Украины, ВСУ начали оставлять занимаемые ими позиции.

Вооруженный конфликт на востоке Украины продолжается пятый год. Ранее сообщалось, что киевский социолог Евгений Копатько назвал выгоду от зачистки воюющих в Донбассе националистов для президента страны Петра Порошенко. 

 

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.