> Украинские боевики накрыли минометным огнем разбитых под Мариуполем морпехов ВСУ - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Украинские боевики накрыли минометным огнем разбитых под Мариуполем морпехов ВСУ

29 июня 2018, 16:51 [ «Аргументы Недели» ]

фото: globallookpress.com

В Донецкой народной республике раскрыли подробности провалившихся атак морской пехоты Вооруженных сил Украины в районе города Мариуполь. С соответствующими заявлениями на брифинге для СМИ выступил спикер армии самопровозглашенного государства Даниил Безсонов.

[related_articles]

Боестолкновения, о которых идет речь, произошли 23 июня и 25 июня. По данным ополченцев, в результате двух вылазок погибли пятеро морпехов, еще пять получили ранения. Разведка ДНР зафиксировала, что раненых военных накрыли минометным огнем боевики одного из украинских националистических батальонов. Это было сделано, чтобы не допустить пленения силовиков, объяснил Даннил Безсонов.

Представитель ДНР добавил, что в обоих случаях позиции защитников республики атаковали соединения, подготовленные инструкторами НАТО. По мнению Безсонова, новые провалы ВСУ свидетельствуют о низком уровне квалификации западных специалистов.

 

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.