> В сети опубликована видеозапись последствий боев в дебальцевском котле - Аргументы Недели

//В мире :  13+

В сети опубликована видеозапись последствий боев в дебальцевском котле

21 февраля 2018, 18:00 [ «Аргументы Недели» ]

В сети в среду, 21 февраля, появилась видеозапись последствий боев в дебальцевском котле, сделанная в феврале 2015 года. Видео было снято разведчиками самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) после боев в районе города Дебальцево с помощью беспилотных аппаратов.

Ролик публикует Telegram-канал WarGonzo. Судя по видеозаписи, во время боев были подбиты несколько танков. На местности в районе села Логвиново видны следы от разорвавшихся снарядов. Кадры снимались вдоль дороги на Логвиново в 2015 году.

Напомним, 23 января три года назад подразделения Народной милиции ЛНР и Минобороны ДНР начали активные действия по ликвидации Дебальцевского плацдарма, занятого украинскими силовиками, на стыке территорий ДНР и ЛНР.

По данным представителей республик, украинские силовики вели из окрестностей Дебальцево обстрелы территории ДНР и ЛНР и готовили массированное наступление на Донбасс. 18 февраля власти ДНР объявили об освобождении Дебальцево.

По различным данным, в Дебальцево три года назад были блокированы от трех до восьми тысяч украинских военных.

По официальным данным Киева, в ходе операции погибли 66 военных, 300 силовиков получили ранения. В Минобороны ДНР заявляли, что в Дебальцево погибли более трех тысяч украинских силовиков.

19 февраля в Дебальцево состоялся митинг памяти.

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.