> NASA планирует построить облачные города на Венере - Аргументы Недели

//В мире 13+

NASA планирует построить облачные города на Венере

3 декабря 2017, 12:35 [ «Аргументы Недели» ]

pixabay.com

Специалисты NASA намереваются в будущем создать облачные города на Венере. Как утверждают ученые, проект постройки дирижаблей, которые доставят людей на планету-двойник Земли, вскоре будет реализован.

Известно, что Венера отстоит от Земли на расстояние 38-261 млн километров, в зависимости от положения на орбите. Долететь до этой планеты вполне реально, но жить там невозможно из-за крайне неблагоприятных атмосферных условий. Но на высоте примерно в 50 км ее атмосферные показатели резко меняются в лучшую сторону и приближаются к земным.

Ученые считают, что заселение Венеры будет происходить быстрее, чем освоение Марса, так как лететь до нее намного быстрее, чем до Красной планеты. Освоение этой планеты обойдется агентству значительно дешевле, нежели колонизация Марса, сообщает "Территория новостей".

Полеты на Венеру планируют осуществлять на аппаратах, похожих на «Боинг-747». NASA уже начало разработку проекта таких дирижаблей, которые будут работать на солнечной энергии или гелии.

 

НС


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу