> США выделят Украине $250 млн на хранилище для ОЯТ - Аргументы Недели

//В мире :  13+

США выделят Украине $250 млн на хранилище для ОЯТ

16 сентября 2017, 11:55 [ «Аргументы Недели» ]

pixabay.com

Америка поможет Украине сэкономить на переработке их отработанного ядерного топлива (ОЯТ). Американская компания выделит стране деньги на строительство собственного хранилища для ядерных отходов.

Власти США выделят Украине $250 млн. Деньги предназначены для строительства и запуска в эксплуатацию хранилища для отработавшего ядерного топлива для украинских АЭС, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу украинского посольства.

Деньги Украине дает корпорация OPIC, финансовый институт развития правительства США, утвердила около $250 млн. Хранилище нужно для ОЯТ для нужд Хмельницкой, Ровенской и Южно-Украинской АЭС.

Сейчас украинское облученное ядерное топливо ввозится для переработки в Россию, в рамках соглашения между правительствами двух стран о научно-техническом и экономическом сотрудничестве от 1993 года. За это Киев платит России ежегодно порядка $200 млн.

 

АД


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.