> НАТО о перехвате B-52 российским истребителем над Балтикой: рутинная операция - Аргументы Недели

//В мире :  13+

НАТО о перехвате B-52 российским истребителем над Балтикой: рутинная операция

7 июня 2017, 19:31 [ «Аргументы Недели» ]

Перехват бомбардировщика B-52 российским Су-27 происходил в международных водах и был рутинной операцией, осуществленной профессионально, заявил командующий Шестым флотом ВМС США и ударных сил НАТО Кристофер Грейди.

"Мы все взаимодействуем в международных водах и в небе, и мы ожидаем, что все участники процесса будут делать это в соответствии с международными нормами, и русские поступили подобным образом", — заключил Грейди.

Как сообщалось, американский стратегический бомбардировщик В-52 следовал вдоль российской воздушной границы над Балтийским морем. Истребитель российских ВКС Су-27 был поднят по тревоге на перехват.

Вчера также над нейтральными водами Баренцева моря истребитель МиГ-31БМ произвел перехват противолодочного самолета Норвегии P-3С Orion, который летел вблизи границы России. Норвежские военные заявили, что перехват самолета над Баренцевым морем российским МиГ-31 - это "нормальное явление". 

НС


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.