> Украинские нардепы готовы расстреливать противников блокады Донбасса - Аргументы Недели

//В мире : 

Украинские нардепы готовы расстреливать противников блокады Донбасса

23 февраля 2017, 15:41 [ «Аргументы Недели» ]

Фото pixabay.com

Несмотря на чрезвычайную ситуацию в энергетике и угрозу краха промышленности страны в целом из-за блокады поставок топливного угля из неподконтрольного Донбасса, украинские депутаты упрямо ее поддерживают.

Так, члены парламентской фракции «Самопомощь» объявили о намерении лично поддержать участников блокады, отправившись на линию соприкосновения с неподконтрольной Киеву частью Донбасса. По словам депутата Олега Березюка, фракция подготовила закон «Об оккупированной территории», предусматривающий запрет на какие-либо экономические отношения с самопровозглашенными ДНР и ЛНР, где производят уголь, наиболее пригодный для использования украинскими ТЭЦ. А представитель фракции «Народный фронт» Михаил Гаврилюк даже заявил в телеэфире о необходимости раздать депутатам Верховной Рады оружие, чтобы расстреливать на месте «предателей», выступающих за возобновление «торговли на крови».

Тем временем, уже два предприятия холдинга Метинвест приостановили работу из-за нехватки ресурсов. Объявленные экстренные меры в энергетике позволяют веерные отключения и ограничение выработки электричества.

 

ИН


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.