> В Сирии боевики выдвинули условия для возвращения тел членов экипажа Ми-8 - Аргументы Недели

//В мире : 

В Сирии боевики выдвинули условия для возвращения тел членов экипажа Ми-8

5 августа 2016, 10:00 [ «Аргументы Недели» ]

В Сирии боевики из неизвестной ранее группировки поставили условия возврата тел пяти российских военнослужащих, погибших при крушении сбитого вертолета Ми-8АМТШ ВКС России.

Неизвестная группировка, представившаяся как "Генеральный фонд по делам заключенных" (The General Foundation for Prisoners' Affairs), потребовала в обмен на тела пилотов и офицеров центра примирения освободить заключенных, содержащихся в тюрьмах сирийского правительства и шиитского движения "Хезболла". Боевики потребовали от сирийской армии снять блокаду со всех районов и доставить гуманитарную помощь жителям осажденных населенных пунктов.

Вертолет Ми-8АМТШ, возвращавшийся из Алеппо на авиабазу Хмеймим после выполнения гуманитарной миссии, был сбит 1 августа над территорией провинции Идлиб. На борту находились трое членов экипажа и двое офицеров Центра по примирению враждующих сторон. Все они погибли.

Читайте также:

Российский Ми-8 в Сирии сбили из Форт-Миде (США)

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.