> Мэр Днепропетровска озвучил сумму, в которую обойдется декоммунизация города - Аргументы Недели

//В мире : 

Мэр Днепропетровска озвучил сумму, в которую обойдется декоммунизация города

19 мая 2016, 21:54 [ «Аргументы Недели» ]

Мэр Днепропетровска Борис Филатов сообщил, сколько будет стоить переименование улиц и самого города в рамах политики декоммунизации. При этом он заверил, что жителям не придется тратить на это деньги.

"Так, на все таблички для всех домов на переименованных улицах потребуется не более 2,5 млн гривен. Для переработки всех бумажных документов, включая документы главного архитектурно-планировочного управления и миграционной службы, потребуется около 800 тысяч гривен", - сказал он, передает ТАСС.

Филатов подчеркнул, что затраты будут покрываться за счет городского бюджета.

Ранее сообщалось, что переименование городов в рамках исполнения закона о декоммунизации обойдется властям Украины в сумму около 400 миллионов долларов.

Официальный представитель МИД России Мария Захарова назвала переименовавших Днепропетровск в Днепр депутатов Верховной Рады «зомби-недоучками».

НС


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.