> Эстония решила отгородиться от России двухметровым забором - Аргументы Недели

//В мире : 

Эстония решила отгородиться от России двухметровым забором

25 августа 2015, 12:49 [ «Аргументы Недели» ]

фото russianlook.com

В Эстонии решили отгорордиться от России. Эстонский департамент полиции и погранохраны, чтобы предотвратить нарушение границы намерен построить забор высотой в 2,5 метра и длиной в две трети сухопутной части границы с Россией.

Граница Эстонии с Россией проходит по сухопутному участку в Псковской области, по реке Нарва и Псковскому и Чудскому озерам.

По забору пройдет колючая проволока. Для охраны границ с Россией используют видеокамеры и беспилотники. Общая длина забора составит около 108 километров. В дополнение к забору предполагается установить и ограждение, препятствующее передвижению диких животных. На заболоченных участках линии границы забора не будет, там установят только пограничные столбы и проложат контрольно-следовую полосу.

Работы по строительству забора начнутся в 2018 году. Но создание ограждения потратят 71 миллион евро.

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.