> Китаец купил машину стоимостью 106 тысяч долларов и расплатился мелочью - Аргументы Недели

//В мире

Китаец купил машину стоимостью 106 тысяч долларов и расплатился мелочью

4 июня 2015, 17:26 [ «Аргументы Недели» ]

фото: pixabay.com

Житель китайского города Шэньян по фамилии Ган купил машину за 660 тысяч юаней – то есть, примерно за 106 тысяч долларов.

Расплатился он за покупку…мелочью. Он доставил на грузовике в автосалон четыре тонны монеток – всего 1320 упаковки. Десятки продавцов перетаскивали монеты в магазин. Часть суммы Ган всё-таки заплатил банкнотам – 20 тысяч юаней (3200 долларов).

Обладатель нового автомобиля объяснил, что работает на бензоколонке и откладывал на покупку ту мелочь, которую ему оставляли на чай. Постоянно ходить в банк и менять монеты на банкноты ему в какой-то момент надоело, так что расплатился, как смог.

Кстати, в своей любви к мелочи Ган не одинок – в марте житель провинции Фудзянь купил квартиру, оплатив ее ста тысячами монет достоинством в один юань каждая.

АМ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу