«Наши жены так себя не ведут»: почему попытки экспорта чужого для нашей страны «домостроя» должны заканчиваться депортацией «дорогих гостей» к себе на родинуУдар по культурной столице: почему атака на жилые кварталы Петербурга требует не просто защиты, а решительного ответаКанада сталкивается с угрозой раскола из-за референдума в АльбертеА собственно почему мы должны отказываться от той же свинины в угоду приверженцам нетрадиционных для нас норм?Гостеприимство против вседозволенности: как мигрант получил наглядный урок уважения к символам России«Наши жены так себя не ведут»: почему попытки экспорта чужого для нашей страны «домостроя» должны заканчиваться депортацией «дорогих гостей» к себе на родинуУдар по культурной столице: почему атака на жилые кварталы Петербурга требует не просто защиты, а решительного ответаКанада сталкивается с угрозой раскола из-за референдума в АльбертеА собственно почему мы должны отказываться от той же свинины в угоду приверженцам нетрадиционных для нас норм?Гостеприимство против вседозволенности: как мигрант получил наглядный урок уважения к символам России«Наши жены так себя не ведут»: почему попытки экспорта чужого для нашей страны «домостроя» должны заканчиваться депортацией «дорогих гостей» к себе на родинуУдар по культурной столице: почему атака на жилые кварталы Петербурга требует не просто защиты, а решительного ответаКанада сталкивается с угрозой раскола из-за референдума в АльбертеА собственно почему мы должны отказываться от той же свинины в угоду приверженцам нетрадиционных для нас норм?Гостеприимство против вседозволенности: как мигрант получил наглядный урок уважения к символам России
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Историю о депрессии второго пилота Airbus A320 передадут психологам

Историю о депрессии второго пилота Airbus A320 передадут психологам

26 марта стало известно, что второй пилот рейса 4U9525, разбившегося во Франции, Андреас Лубитц страдал депрессией, которая могла привести к катастрофе. 

Второй пилот, как установлено из его личного дела, страдал тяжелой депрессией шесть лет назад и регулярно наблюдался у врачей. Сообщается, что факты и история болезни будут изучены медицинскими специалистами и психлогами, а позже будут направлены французским следователям.

Отмечается, что исполнительный директор авиакомпании Lufthansa Карстен Шпор рассказал, что Лубитц начал прерывать летное обучение с 2008 года. в связи с "синдромом эмоционального выгорания или депрессией". После этого Лубитц продолжил обучение в центре Lufthansa и был допущен к полетам в качестве пилота авиалайнера Airbus A320 два года назад.

Согласно некоторым данным, факты о недомогании Лубитца были зафиксированы. Ожидается, что в пятницу по поводу истории болезни пилота пройдет консультация психолога с гражданским авиационным ведомством.