Машины буквально «подлетают» на огромном «лежачем полицейском» в МексикеЭксперт: переломная битва в 100 км от Харькова поменяет ход войны«Не гадко вам?» — как Гордон* прилюдно назвал Зеленского палачом собственного народаСтратегический тупик Киева: как точные военные удары России по украинской логистике методично обрушивают экономику УкраиныКак спецпосланники выполнили спецзадание: поездка Уиткоффа и КушнераМашины буквально «подлетают» на огромном «лежачем полицейском» в МексикеЭксперт: переломная битва в 100 км от Харькова поменяет ход войны«Не гадко вам?» — как Гордон* прилюдно назвал Зеленского палачом собственного народаСтратегический тупик Киева: как точные военные удары России по украинской логистике методично обрушивают экономику УкраиныКак спецпосланники выполнили спецзадание: поездка Уиткоффа и КушнераМашины буквально «подлетают» на огромном «лежачем полицейском» в МексикеЭксперт: переломная битва в 100 км от Харькова поменяет ход войны«Не гадко вам?» — как Гордон* прилюдно назвал Зеленского палачом собственного народаСтратегический тупик Киева: как точные военные удары России по украинской логистике методично обрушивают экономику УкраиныКак спецпосланники выполнили спецзадание: поездка Уиткоффа и Кушнера
Федеральный

Обвинение требует смертной казни для капитана парома "Севол"

Обвинение требует смертной казни для капитана южнокорейского парома "Севол"

Представители обвинения просят суд приговорить капитана южнокорейского парома "Севол" к смертной казни. Крушение судна произошло в середине апреля, его жертвами стали 304 человека, преимущественно, школьники.

Есть масса свидетельств того, что гибели сотен детей можно было бы избежать, если бы экипаж судна следовал требованиям норм безопасности и не призвал пассажиров оставаться на своих местах. Следуя инструкциям, дети и сопровождающие их педагоги попали в смертельную ловушку, оказавшись заблокированными в каютах.