> Япония испугалась за свою безопасность, когда у России появятся «Мистрали» - Аргументы Недели

//В мире : 

Япония испугалась за свою безопасность, когда у России появятся «Мистрали»

29 июля 2014, 15:47 [ «Аргументы Недели» ]

Министр обороны Японии Ицунори Онодэра переживает, что у его страны снизятся гарантии безопасности, когда Россия купит у Франции вертолетоносцы «Мистраль». Свои опасения японский глава минобороны высказал во вторник на встрече в Токио с министром обороны Франции Жан-Ивом Ле Дрианом.

Россия покупает два французских военных корабля. Ле Дриан ответил коллеге из Японии, что Россия уже заплатила за вертолетоносцы. Он успокоил Онодэра, что «на «Мистралях» нет вооружений, и они предназначены для транспортировки», - передает РИА Новости.

Первый французский корабль «Владивосток» должен поступить на вооружение российского флота в 2014 году, второй — «Севастополь» — в 2015 году. Поставка французских «Мистралей» была согласована еще в 2011 году. Тогда же был подписан контракт стоимостью 1,2 миллиарда евро.

ЕС и США после ситуации на Украине призывает Париж отказаться от поставки кораблей России.
Как сказал Жан-Ивом Ле Дриан, Франция «подчинится, если Евросоюз сочтет контракт подпадающим под санкции».

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.