Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровВитрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруАдГ предлагает превратить ЕС в сообщество суверенных государствФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровВитрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруАдГ предлагает превратить ЕС в сообщество суверенных государствФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровВитрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруАдГ предлагает превратить ЕС в сообщество суверенных государств
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Для буксировки многотонная Costa Concordia превратится в поплавок

В 6 утра по местному времени (08:00 мск) началась заключительная фаза операции по ликвидации последствий крушения круизного лайнера Costa Concordia. Судно затонуло у итальянского острова Джильо еще в январе 2012 года.

Перед тем, как судно отбуксируют в порт Генуя, его должны привести в состояние поплавка. Проделать это с лайнером, весом несколько сот тонн и длиной корпуса почти 300 метров, не так уж и просто.

По заверениям специалистов, это — уникальная, ранее нигде не проводившаяся операция, и самыми сложными будут первые дни (буксировка намечена на 21 июля). Работы осуществляет американская компания Titan Salvage совместно с итальянскими специалистами.

В сентябре прошлого года Costa Concordia была поднята с рифов и приведена в горизонтальное положение благодаря специально выстеленной на дне  платформе и трем десяткам пустых контейнеров, которые держат лайнер на плаву.