Конец попытки усидеть «на двух стульях»? Почему Россия больше не хочет позволять Армении балансировать между ЕАЭС и ЕСМедвежья драма: бурная река унесла медвежонка на КамчаткеОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Мышь устроила настоящий переполох в штанах продавщицы: зверёк с разбегу залетел в брюки к отдыхающей на полу сотруднице магазина«Надежда нации» с дубайским билетом в один конец: как бывший министр связи и массовых коммуникаций обманул 8000 россиянКонец попытки усидеть «на двух стульях»? Почему Россия больше не хочет позволять Армении балансировать между ЕАЭС и ЕСМедвежья драма: бурная река унесла медвежонка на КамчаткеОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Мышь устроила настоящий переполох в штанах продавщицы: зверёк с разбегу залетел в брюки к отдыхающей на полу сотруднице магазина«Надежда нации» с дубайским билетом в один конец: как бывший министр связи и массовых коммуникаций обманул 8000 россиянКонец попытки усидеть «на двух стульях»? Почему Россия больше не хочет позволять Армении балансировать между ЕАЭС и ЕСМедвежья драма: бурная река унесла медвежонка на КамчаткеОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Мышь устроила настоящий переполох в штанах продавщицы: зверёк с разбегу залетел в брюки к отдыхающей на полу сотруднице магазина«Надежда нации» с дубайским билетом в один конец: как бывший министр связи и массовых коммуникаций обманул 8000 россиян
Федеральный

Глава компании, владевшей паромом "Севол", взят под стражу

Глава компании, владевшей паромом "Севол", взят под стражу

Южнокорейская полиция арестовала главу компании "Чонхэчжин" Кима Хан-Сик, в связи с тем, что он стал фигурантом уголовного дела, возбужденного по факту крушения парома "Севол".

Об этом сообщает агентство Ренхап. Ему предъявлены обвинения в халатности, повлекшей гибель людей, а также нарушении мер по обеспечению безопасности.

Результаты расследования показывают, что груз, который перевозился на пароме, был плохо закреплен, что привело к недопустимому крeну парома. Он и стал причиной кораблекрушения. На пароме вес груза почти в два раза превысил допустимые нормы.