> Литовский депутат удовлетворен подготовкой выборов президента - Аргументы Недели

//В мире

Литовский депутат удовлетворен подготовкой выборов президента

7 мая 2014, 12:36 [«Аргументы Недели», Герман Напольский ]

ru.democraticbelarus.eu

Подготовка к президентским выборам в Литве, намеченным на 11 мая, ведется планомерно и ровно. Об этом заявил член Сейма Литвы, консерватор Эмануэлис Зингерис в беседе с нашим корреспондентом.
По его словам, об этом, в частности, свидетельствуют регулярно проходящие дебаты между кандидатами в президенты, разнообразие представленных точек зрения на различные проблемы, важные для Литвы и ее жителей, возможность кандидатам довести свою точку зрения до потенциального избирателя.
"В Литве всё происходит ровно так, как должно происходить. Претензий здесь возникнуть не должно",- добавил парламентарий.
Среди кандидатов в президенты- семь человек.
Согласно данным социологических опросов, среди кандидатов на пост президента явно лидирует нынешняя глава государства Даля Грибаускайте, на втором месте закрепился социал-демократ Зигмантас Бальчитис, который все больше опережает представителя Партии труда Артураса Паулаускаса.
Трое из семи кандидатов в президенты Литвы выступают против строительства новой АЭС в Литве, и трое поддерживают этот проект. Против введения евро (вполне возможно, уже в 2015-м году Литва откажется от своей национальной валюты- лита- в пользу евро- ред.) выступают два кандидата
Если при избрании главы государства потребуется второй тур, то он состоится 25 мая одновременно с выборами в Европарламент.



Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Общество

Танцы кончились: зачем Hyundai на самом деле нужен новый Atlas и почему это страшнее ИИ

Hyundai тихо купила Boston Dynamics. Bce подумали - ну, очередная корпоративная сделка. А они взяли и выкатили робота, от которого реально не по себе. Atlas нового поколения. И он не похож ни на что из виденного ранее. Boston Dynamics годами была убыточной. Чисто R&D-лаборатория - делали вирусные видосы с роботами, которые танцуют и делают сальто. Красиво, дорого, бессмысленно с точки зрения бизнеса. А потом пришли корейцы. У Hyundai свои заводы, свои конвейеры, тысячи рабочих рук. Им не нужны были танцующие роботы. Им нужна была автоматизация. Новый Atlas - он двухсторонний. У него нет переда и зада. Обе стороны одинаково функциональны. Звучит как мелочь, но это меняет всё в плане мобильности на производстве. Ему не нужно разворачиваться. Он гуманоидный - значит, под него не надо перестраивать существующие линии. Встал на место человека и работает. И вот тут самое интересное. Раз робот гуманоидный, старое производство трогать не нужно. Но его подвижность открывает совершенно новые процессы, которые раньше были невозможны. То есть Hyundai получает и обратную совместимость со старыми линиями, и возможность строить что-то принципиально новое. Двойной выигрыш. Мы привыкли обсуждать, как ИИ заменит программистов, дизайнеров, копирайтеров. Интеллектуальный труд - да, он под ударом прямо сейчас. Но физический труд тоже никуда не делся из этого уравнения. Просто роботы до недавнего времени были слишком тупыми и слишком дорогими. Оба этих барьера падают одновременно. Hyundai - не стартап с питч-деком. Это компания, которая реально производит миллионы машин в год. Когда такой игрок покупает робототехнику и начинает её внедрять - это не эксперимент. Это стратегия. Волна увольнений в интеллектуальном труде уже началась, просто пока тихо. Следующая волна пойдёт по заводам и складам. И она будет куда заметнее.