> Украина в пике: число жертв возросло уже до 35 человек - Аргументы Недели

//В мире : 

Украина в пике: число жертв возросло уже до 35 человек

20 февраля 2014, 15:26 [ «Аргументы Недели» ]

globallookpress

На Украине число жертв, погибших в результате столкновений, достигло уже 35 человек, число пострадавших в результате беспорядков в Киеве возросло до 505, госпитализированы 292. В четверг погибли семь человек, двое из них — сотрудники МВД.

Во вторник в Киеве возобновились масштабные беспорядки, приобретающие постепенно все более жестокий характер, начавшись со вполне мирного протеста. На заседании Верховной рады оппозиция потребовала вернуть парламентско-президентскую форму правления, восстановив конституцию 2004 года, и радикально настроенные граждане сорвались: начались поджоги, коктейли Молотова и применено было огнестрельное оружие.

«Всего по состоянию на 12.00 (14.00 мск) 20 февраля 2014 года с 10.20 (12.20 мск) 18 февраля в бригады экстренной медицинской помощи и учреждения здравоохранения города Киева за медицинской помощью обратилось 505 пострадавших во время беспорядков в центре столицы, 292 из них госпитализированы», - цитирует РИА Новости заявление Минздрава Украины.

МС


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.