Ты только посмотри, что делается-то...Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горки«Эээ, вы не имеете права задержать нас!» — ценный юрист-самоучка устроили скандал при задержании контролёрами за безбилетный проездСотни миллионов авансов и конфискация активов: экс-руководители РЖД получили по семь лет колонии за махинации на 383 млн рублейПернатый строительТы только посмотри, что делается-то...Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горки«Эээ, вы не имеете права задержать нас!» — ценный юрист-самоучка устроили скандал при задержании контролёрами за безбилетный проездСотни миллионов авансов и конфискация активов: экс-руководители РЖД получили по семь лет колонии за махинации на 383 млн рублейПернатый строительТы только посмотри, что делается-то...Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горки«Эээ, вы не имеете права задержать нас!» — ценный юрист-самоучка устроили скандал при задержании контролёрами за безбилетный проездСотни миллионов авансов и конфискация активов: экс-руководители РЖД получили по семь лет колонии за махинации на 383 млн рублейПернатый строитель
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Капитан Costa Concordia "перевел стрелки" на рулевого

Капитан Costa Concordia "перевел стрелки" на рулевого

Капитан затонувшего в январе 2012 года лайнера Costa Concordia Франческо Скеттино заявил во время судебного заседания, что в крушении судна виноват рулевой Якоб Русли Бин, который ослушался приказа.

Скеттино рассказал, что вопреки приказу повернуть налево, рулевой повернул направо, вследствие чего корабль налетел на риф, сообщает La Stampa.

В свою очередь адмирал Джузеппе Каво Драгоне, выступающий в роли эксперта, подчеркнул, что рулевой не несет вины за крушение судна, поскольку столкновения с рифом все равно нельзя было избежать.

Для выяснения вины рулевого будет проведена специальная экспертиза.

Круизный лайнер Costa Concordia, на борту которого находились более 4200 человек, в том числе 111 российских туристов, затонул у итальянского острова Джильо в ночь на 14 января 2012 года. В катастрофе погибли 32 человека.