Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!Во всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!Во всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!Во всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Капитан Costa Concordia "перевел стрелки" на рулевого

Капитан Costa Concordia "перевел стрелки" на рулевого

Капитан затонувшего в январе 2012 года лайнера Costa Concordia Франческо Скеттино заявил во время судебного заседания, что в крушении судна виноват рулевой Якоб Русли Бин, который ослушался приказа.

Скеттино рассказал, что вопреки приказу повернуть налево, рулевой повернул направо, вследствие чего корабль налетел на риф, сообщает La Stampa.

В свою очередь адмирал Джузеппе Каво Драгоне, выступающий в роли эксперта, подчеркнул, что рулевой не несет вины за крушение судна, поскольку столкновения с рифом все равно нельзя было избежать.

Для выяснения вины рулевого будет проведена специальная экспертиза.

Круизный лайнер Costa Concordia, на борту которого находились более 4200 человек, в том числе 111 российских туристов, затонул у итальянского острова Джильо в ночь на 14 января 2012 года. В катастрофе погибли 32 человека.