> В Etihad Airways появятся летающие няни - Аргументы Недели

//В мире

В Etihad Airways появятся летающие няни

7 сентября 2013, 13:58 [ «Аргументы Недели» ]

russianlook.com

Путешествие всей семьей может стать настоящим стрессом для родителей, если приходится лететь далеко и с маленькими детьми. Теперь это не будет проблемой. Руководство Etihad Airways берет в штат 300 специальных стюардесс-нянь.

На дальних перелетах клиенты авиакомпании из ОАЭ смогут воспользоваться новой услугой. Как утверждает руководство Etihad Airways, «летающие няни» прекрасно ладят с детьми и знают, как накормить их, развлечь и уложить спать. Они будут следить за тем, чтобы семьи с детьми получали питание в числе первых. Кроме того, они будут развлекать малышей, пока их родители отдыхают: вместе с юными пассажирами они займутся играми, рисованием, фокусами и оригами — для этого в самолётах оборудована специальная детская комната. Перед посадкой няни обеспечат семью питанием, чтобы маленькие дети смогли поесть в аэропорту, особенно если их ожидает длительная пересадка.

Впрочем, и стюардессам-няням необходим отдых на дальних перелетах, поэтому полностью брать на себя заботу о детях во время полета не будут — это лишь дополнение к обычным обязанностям персонала.

АТ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу