«Это мы их распустили» — Шахназаров об ответственности зрителя за «звёзд» с мигалкамиСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовТеатр военных действий на СВО: как дело «подполковника Палача» вскрывает системную проблему показного героизмаСтоп! Снято!«Это мы их распустили» — Шахназаров об ответственности зрителя за «звёзд» с мигалкамиСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовТеатр военных действий на СВО: как дело «подполковника Палача» вскрывает системную проблему показного героизмаСтоп! Снято!«Это мы их распустили» — Шахназаров об ответственности зрителя за «звёзд» с мигалкамиСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовТеатр военных действий на СВО: как дело «подполковника Палача» вскрывает системную проблему показного героизмаСтоп! Снято!
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Афганская армия улетит на небо

Афганская армия улетит на небо

ВВС США заявили о своей готовности закупить для Афганистана 20 истребителей до конца текущего года. Они будут использоваться как для бомбардировок во время спецопераций, так и для разведки. Хамид Карзай долгое время вёл с США длительные переговоры о вооружении ВВС Афганистана современными самолётами, в частности, F-16.

Но пока страна-производитель не сообщается. Также не сообщается и сумма, которые американские налогоплательщики выложат за оснащение Кабула «воздушной кавалерией». По мнению английского военного эксперта Питера Бейнчли, «безусловно, это будут американские боевые самолеты. И вероятней всего, устаревшие и уже списанные машины, которые готовились утилизировать».

По словам эксперта, «в афганской армии просто нет пилотов, способных управлять современной техникой. Поэтому новые машины им никто не доверит».