Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»В московском метро неизвестный уколол девушку шприцем в ягодицу и скрылся в неизвестном направленииСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»В московском метро неизвестный уколол девушку шприцем в ягодицу и скрылся в неизвестном направленииСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»В московском метро неизвестный уколол девушку шприцем в ягодицу и скрылся в неизвестном направленииСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Пилоты Air India отправились спать, доверив самолет стажерке

Стажерка Air India случайно отключила автопилот во время "тихого часа" экипажа

Шокирующий инцидент произошел на рейсе авиакомпании Air India. Совершая перелет из Бангкока в Дели, оба пилота ушли спать, доверив лайнер неопытной стажерке, а та случайно отключила автопилот.

Инцидент произошел на рейсе AI 133 на высоте 11 тысяч метров. Как сообщает Times of India, когда лайнер набрал необходимую высоту, первый офицер Равиндра Нат сообщил, что ему нужно выйти по нужде, после чего прилег поспать в салоне бизнес-класса.

Через полчаса капитана судна Би Кей Сони тоже сморил сон, и он решил присоединиться к коллеге. Прежде чем отправиться вздремнуть, он позвал двух бортпроводниц и дал им беглый инструктаж, как управлять самолетом. Таким образом, капитан вверив жизнь 166 пассажиров неопытным стажеркам и автопилоту, хотя согласно предписанию авиакомпании, как минимум один пилот должен находиться в кабине и контролировать полет, а в случае необходимости, отключая автопилот, принимать управление самолетом на себя.

Надо сказать, сон экипажа был недолгим – стажерка случайно отключила автопилот, так что после 40-минутного сна ей пришлось будить пилотов. Сейчас все члены экипажа отстранены от полетов, идет расследование инцидента.