> В Турции не дали улететь туркменскому самолету с тонной золота - Аргументы Недели

//В мире

В Турции не дали улететь туркменскому самолету с тонной золота

25 февраля 2013, 12:31 [ «Аргументы Недели» ]

В понедельник, 25 февраля, турецкая пресса сообщила о том, что в аэропорту Стамбула задержан туркменский самолет, на котором из Турции в Ашхабад пытались перевести 1,3 тонны золота.

Задержание контрафактного груза произошло еще в пятницу, 22 февраля, но известно об этом стало только сегодня. По версии турецких властей, золото на борту самолета компании «Туркменховаеллары» принадлежит строительной компании Polimeks. И вместо драг.металла по документам пытались перевести сантехнику. Компания после этого инцидента распространила пресс-релиз, в котором утверждается, что груз перевозился законно.

Она заявляет также, что на борту золота было на порядок меньше, чем было указано в СМИ (по версии «Polimeks» — лишь 190 килограммов).
Золото, как утверждает компания, она намеревалась использовать для закупки строительных материалов «в тех странах, куда из-за международного эмбарго невозможно сделать банковский перевод».

НС


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу