> Целые семьи числятся пропавшими без вести после буйства стихии на Филиппинах - Аргументы Недели

//В мире : 

Целые семьи числятся пропавшими без вести после буйства стихии на Филиппинах

14 декабря 2012, 10:29 [ «Аргументы Недели» ]

Кадр Euronews.

На Филиппинах до 900 возросло число погибших в результате буйства тайфуна и последовавшего за ним наводнения, еще столько же считаются пропавшими без вести. По данным местных чрезвычайных служб, в списке пропавших числятся целые семьи.

Многих унесли селевые потоки, кто-то погиб под руинами зданий. Поисково-спасательные работы продолжаются. На улицах горы мусора, поваленные деревья и столбы линий электропередач. По всему острову -  масштабные отключения электричества. В некоторых районах - наводнения.

Стихия обрушилась на южную часть Филиппин 4 декабря. В 50 наиболее пострадавших провинциях и городах был объявлен режим бедствия, в 16 районах до сих пор не восстановлено энергоснабжение.

По предварительным данным, "Пабло" оставил без жилья как минимум 800 тыс. филиппинцев, он стал 16-м за год и самым сильным тайфуном за 20 лет.

"АН" писали, ООН призвала международное сообщество помочь филиппинцам, пострадавшим от стихийного бедствия.

На Филиппинах за минувший год жертвами тайфунов стали свыше 1,5 тысяч человек. Каждый десятый житель страны так или иначе пострадал от стихии.

ЛБ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.