> Прогноз США: Китай станет экономикой №1 в мире, а исламский терроризм исчезнет - Аргументы Недели

//В мире : 

Прогноз США: Китай станет экономикой №1 в мире, а исламский терроризм исчезнет

11 декабря 2012, 13:03 [ «Аргументы Недели» ]

Фото с сайта bush.tamu.edu

К 2030 году Китай отберет у Соединенных Штатов звание крупнейшей экономики мира. Такой прогноз сделала американская правительственная исследовательская организация Национальный разведывательный совет (National Intelligence Council, NIC).

При этом, отмечают исследователи, США, лишившись звания крупнейшей экономики мира, сохранит за собой статус единственной сверхдержавы, "способной формировать международные коалиции и отвечать на глобальные вызовы".

Касаясь других глобальных тенденций, эксперты прогнозируют, что к 2030 году исчезнет "исламский терроризм", со ссылкой на Reuters, передает Би-би-си.

При этом терроризм как таковой сохранится. Вероятно, "к подобным методам будут все чаще прибегать для создания экономической нестабильности", в том числе и отдельные государства, отмечается в докладе.

ЛБ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.