> Министр транспорта взял на себя ответственность за крупное ДТП - Аргументы Недели

//В мире : 

Министр транспорта взял на себя ответственность за крупное ДТП

17 ноября 2012, 13:26 [ «Аргументы Недели» ]

Министр транспорта Египта Ришад аль-Матини взял на себя ответственность за крупное ДТП, в котором в результат столкновения поезда и школьного автобуса погибли, по последним данным, 47 детей. Египетский министр подал в отставку.

Прошение об отставке на имя президента страны Мухаммеда Мурси написал и глава Египетской железнодорожной организации.

"АН" сообщали, что сегодня утром в провинции Асьют поезд столкнулся с автобусом, в котором находились около 60 детей. В результате почти все малыши, возраст которых от 4 до 6 лет, погибли. Точное количество погибших уточняется. Еще несколько получили тяжелые ранения. Не исключено, что число погибших может возрасти.

По предварительным данным, железнодорожный переезд рядом с Манфалутом в провинции Асьют оказался не закрыт, и поезд, следовавший из Каира, врезался в автобус.
Президент Египта Мухаммед Мурси потребовал от представителей властей предоставить всю необходимую помощь семьям погибших.

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Как слияние цифровых поборов и прогрессивных налогов форматирует российскую экономику?

Российская экономика вошла в новую реальность, где все налоги работают как единая система. Раньше налоговые изменения вводились по отдельности, но теперь базовая ставка налога на прибыль для компаний выросла до 25%, а НДС подняли до 22%. Эти два налога вместе создают серьезное давление на бизнес. Производственные предприятия и малый бизнес на упрощенной системе налогообложения оказались в сложной ситуации: теперь порог вхождения для обязательной уплаты НДС снизился до 15–20 миллионов рублей годового дохода. Это значит, что даже небольшие компании теперь должны платить НДС, что сильно снижает их прибыль. Получается, что если издержки компании растут, как и налоги, то частный сектор вынужден поднимать цены на товары и услуги. Однако если цены растут слишком сильно, падает спрос, покупатели уходят к конкурентам или вообще перестают потреблять конкретный товар. В итоге компаниям не остается ничего, кроме как искать способы сохранить деньги, уводя их из традиционного бизнеса.