Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Украинские дипломаты опозорилисьВо всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Украинские дипломаты опозорилисьВо всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Украинские дипломаты опозорилисьВо всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Пережившие кораблекрушение требуют миллионную компенсацию

Пережившие кораблекрушение требуют миллионную компенсацию

Трое членов экипажа затонувшего лайнера Costa Concordia требуют от компании-судовладельца миллионную компенсацию. Метрдотель, шеф-повар и техник машинного отделения подали соответствующий иск.

Таким образом они хотят получить компенсацию за полученный во время катастрофы моральный ущерб.

По словам адвокатов истцов, «они до сих пор проходят курс лечения у психолога после депрессии, вызванной случившимся». Как сообщается, «Коста крочере» предложила своим сотрудникам с «Конкордии» компенсацию в размере 10 тысяч евро (пострадавшим пассажирам полагалась сумма в 11 тысяч евро). Несколько пострадавших также подали иски на получение большей компенсации, сообщает ИТАР-ТАСС. В отдельном порядке решается вопрос о компенсации семьям погибших.

Члены экипажа заявили о своей готовности дать показания на суде против главного обвиняемого - капитана Франческо Скеттино, а также рассказать о нарушениях во внутреннем распорядке при приеме на работе в «Коста крочере».

Огромный девятипалубный круизный лайнер длиной почти 300 м, совершавший путешествие по Средиземноморью с 4,2 тысячи пассажирами и членами экипажа на борту /из них 111 россиян/, столкнулся вечером 13 января этого года с рифом вблизи острова Джильо. В результате погибли 32 человека, тела двоих из них - пассажирки, жительницы Сицилии и стюарда, гражданина Индии - так и не были обнаружены.

Сам лайнер по-прежнему лежит на боку на рифах у Джильо, где проходит операция по ликвидации последствий кораблекрушения. По оценкам специалистов, операция будет закончена не ранее весны следующего года, сообщается об отставании от графика работ на два месяца.