> Немцы требуют справедливости и отказа от спонсирования лентяев - Аргументы Недели

//В мире : 

Немцы требуют справедливости и отказа от спонсирования лентяев

30 сентября 2012, 07:40 [ «Аргументы Недели» ]

finance.obozrevatel.com

Немецкие налогоплательщики вышли в субботу на митинг в 40 городах Германии против возложения на Германию европейских долгов как на одну из самых богатых стран. 40 тысяч человек потребовали введения налога на роскошь в самой Германии.

Самая многочисленная демонстрация прошла в Гамбурге – на улицы вышли около 7 тысяч человек. Протестующие требовали сокращения социально-экономического неравенства в немецком обществе путем введения налога на роскошь. В демонстрациях приняли участие представители самых различных политических сил – профсоюзов, антиглобалистских групп и «зеленых». Они требовали прекратить «Umfairteilen» - некий экономический симбиоз несправедливости и перераспределения, а также ввести налог на роскошь для 1 процента самых богатых людей страны. Кроме того, демонстранты требовали прекратить субсидировать так называемые "проблемные экономики" еврозоны, причина проблем которых, по мнению немцев, не столько в объективных трудностях, сколько в нежелании трудиться с полной отдачей и жизнь не по средствам, сообщает Deutsche Welle.

МС


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.