> Японцы будут спасаться от цунами в "ковчегах" - Аргументы Недели

//В мире : 

Японцы будут спасаться от цунами в "ковчегах"

13 сентября 2012, 11:01 [ «Аргументы Недели» ]

vesti.ru

Власти Японии поручили разработать специальные суда-«ковчеги», которые будут размещены в прибрежных районах страны и смогут обеспечить людей крышей и пропитанием в случае удара цунами, сообщили в четверг японские СМИ.

Цунами стало причиной гибели почти 95% жертв прошлогоднего землетрясения на северо-востоке Японии. При этом многие из тех, кому все же удалось укрыться от приливной волны на крышах зданий и других высоких местах, оказались надолго отрезанными от внешнего мира - после удара цунами прибрежные районы оставались затопленными еще в течение нескольких дней. В связи с этим власти Японии планируют создать дополнительные средства спасения, передает ИТАР-ТАСС.

Специальные суда, так называемые «ковчеги», с герметично закрытой палубой смогут разместить от 30 до 50 человек, будут иметь на борту запас продовольствия и предметов первой необходимости, а также оборудованные туалеты.

Получив предупреждение об угрозе цунами, люди смогут укрыться в спасательном судне и провести в нем до недели. Корпус «ковчега» будет устойчив к столкновениям с обломками, которые обычно несет с собой наступающая волна цунами.

Стоимость одного такого судна, по предварительным оценкам, составит несколько миллионов иен (десятков тысяч долларов).

АТ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.