> Нил Армстронг найдет свое последнее пристанище в море - Аргументы Недели

//В мире : 

Нил Армстронг найдет свое последнее пристанище в море

7 сентября 2012, 07:03 [ «Аргументы Недели» ]

Фото: АР

Американский астронавт, первый человек на Луне Нил Армстронг будет похоронен в море. Останки исследователя космоса предадут воде после церемонии прощания, которая состоится 13 сентября в Вашингтоне.

В этот день выразить свое почтение Н.Армстронгу соберутся его коллеги-астронавты. Церемонию посетит глава НАСА Чарльз Болден. Прощание с Армстронгом будет носить закрытый характер, и участие людей, далеких от космической отрасли, не запланировано, подчеркивает РБК.

Первый человек на Луне скончался 25 августа 2012 г. в возрасте 82 лет. Причиной смерти астронавта стали осложнения после операции на коронарных артериях, проведенной в начале августа.

Нил Армстронг родился 5 августа 1930 года в американском штате Огайо. Всемирную известность астронавту принесла экспедиция на Луну в составе экипажа космического корабля "Аполлон-11". 20 июля 1969 года Н. Армстронг первым вступил на поверхность естественного спутника Земли. Американский астронавт ввинтил в поверхность лунного грунта флагшток, к которому крепилось знамя США.

Уже спустя 2 года после своего космического путешествия Н.Армстронг уволился из НАСА. Последующие годы экс-астронавт посвятил бизнесу и преподавательской деятельности.

АТ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.