> ЕФФС готов спасти еврозону за два года - Аргументы Недели

//В мире : 

ЕФФС готов спасти еврозону за два года

2 сентября 2012, 19:22 [ «Аргументы Недели» ]

Руководитель Европейского фонда финансовой стабильности Клаус Реглинг заверил Der Spiegel, что кризис зоны евро можно урегулировать за два года, если государства выполнят свои бюджетные обязательства.

"Если все страны валютной зоны будут строго соблюдать обязательства по бюджетной консолидации и продолжат улучшать свою конкурентоспособность, тогда кризис может быть урегулирован через год или два", - уточнил он и добавил, что подотчетная ему финансовая организация успешно справляется с возложенной на нее миссией все время кризиса, длящегося третий год.

"Если бы не наш фонд, то Португалия и Ирландия уже не входили бы в зону евро", - утверждает Реглинг.

В ближайшее время ЕФФС, имеющий максимальный резерв оказания помощи в 440 млрд евро, должен быть заменен постоянно действующим фондом - Европейским механизмом стабильности (ЕМС) с возможностями в 500 млрд евро.

ЕМС должен был начать работу 1 июля нынешнего года, но событие это было отложено из-за процедуры проверки его законности, с точки зрения германского права, в конституционном суде Германии.

Реглинг, которого Еврогруппа уже назначила и главой ЕМС, объяснил, что будущее этого фонда зависит от вердикта германского суда, ожидаемого 12 сентября. По словам будущего руководителя нового фонда стабильности, "без Германии ЕМС не имеет большого смысла".

ЕГ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.