> Израиль уже подсчитывает убытки от возможной войны с Ираном - Аргументы Недели

//В мире : 

Израиль уже подсчитывает убытки от возможной войны с Ираном

21 августа 2012, 12:08 [ «Аргументы Недели» ]

Возможное нападение Израиля на иранские ядерные объекты и вероятный ответный удар со стороны Ирана и его союзников обойдутся израильской экономике в примерно 167 млрд шекелей или $668 млрд.

Такую сумму назвала национальная компания BDI, специализирующаяся на бизнес-аналитике.

В нее входят: расходы на закупку и восстановление военных запасов топлива, запчастей и боеприпасов, стоимость поврежденного имущества граждан и инфраструктуры в случае вероятного ответного удара, разорение значительной доли малых бизнесов и потеря части иностранных клиентов и инвесторов.

Однако Минфин и Банк Израиля пока отказываются говорить о размере возможного ущерба в случае военного конфликта с Ираном. В недавнем телеинтервью глава Центробанка Стэнли Фишер признал, что "очень трудно иметь дело со сценариями, при которых Израиль окажется в состоянии войны", уточняет ИТАР-ТАСС.

"Мы готовимся к реальному кризису", - цитирует агентство Фишера.

ЕГ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.