> Газпром стал спонсором "Челси" - Аргументы Недели

//В мире : 

Газпром стал спонсором "Челси"

18 июля 2012, 08:40 [ «Аргументы Недели» ]

Фото с сайта sports.ru

Английский футбольный клуб «Челси» на своем официальном сайте объявил о том, что российский концерн Газпром стал официальным Глобальным энергетическим партнером клуба. Контракт подписан на три года.

Согласно условиям спонсорского договора, ОАО «Газпром» будет поставлять клубу газ и электричество, а также будет участвовать в деятельности в рамках глобальной Социальной ответственности бизнеса, сообщается на сайте ФК «Челси».

«Мы обзавелись еще одним прекрасным партнером, что еще раз подтверждает растущую привлекательность «Челси» для мирового рынка. Как поставщик энергии в мировом масштабе, с тем отношением к окружающей среде и социальной ответственности – Газпром идеально подходит нашему клубу», - заявил исполнительный директор «Челси» Рон Гурлэй.

Ранее стало известно о том, что спонсорами лондонского клуба также стали компании Audi, Sauber и Delta Airlines.

На прошлой неделе Газпром также подписал соглашение с УЕФА, став официальным партнёром Лиги Чемпионов и Суперкубка УЕФА на следующие три сезона.

СД


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.