Поиски российского самолета SuperJet-100, пропавшего во время демонстрационного полета в Индонезии, ведутся в районе вулкана Салак. Это действующий вулкан западной части острова Ява.
В 12 км к северу от вулкана расположен крупный город Богор, в районе которого, по данным местных авиавластей, с самолетом была потеряна связь. Минтранс Индонезии не признает, что самолет потерпел катастрофу.
В последний раз Салак извергался в 1938 году. Горная цепь, в состав которой входит эта "огненная гора", останавливает идущие с Яванского моря тучи, заставляя их проливаться экваториальными ливнями, поэтому Салак часто затянут облаками. А лежащий у его склонов город-спутник индонезийской столицы Джакарты Богор пользуется репутацией главного "города грома" всей планеты (в среднем его раскатов здесь не слышат лишь 40 дней в году). А в последнее время грозы там становятся еще более сильными и частыми.
Вот и сейчас плохие погодные условия сильно осложняют поисковые работы. Наземные поиски ничего не дают, воздушные – отложены до утра.
В Индонезии сформирован кризисный штаб, в работе которого принимают участие представители российского посольства и компании «Гражданские самолеты Сухого» — разработчика самолета. Специалисты МАК готовы вылететь в Джакарту для расследования инцидента.
Superjet-100 был заправлен на два демонстрационных полета продолжительностью по полчаса каждый, сообщил представитель кризисного штаба в аэропорту Джакарты. Первый прошел с большим успехом. Связь с самолетом прервалась через 20 минут после начала второго полета, около 14.30 по местному времени (11.30 мск).