> Белорусские деятели бизнеса и политики получили черную метку из Европы - Аргументы Недели

//В мире : 

Белорусские деятели бизнеса и политики получили черную метку из Европы

25 марта 2012, 07:42 [ «Аргументы Недели» ]

Черный список белорусских бизнесменов и компаний, попавших под санкции, опубликован в официальном издании Европейского союза. Попадание в список означает замораживание счетов компаний и запрет на въезд в страны ЕС.

В документ попали 12 фамилий, среди которых два крупных белорусских бизнесмена - Юрий Чиж и Анатолий Тернавский, которые близки к Александру Лукашенко – один оказывает финансовую поддержку режиму, второй близок к его семье.

В черном списке состоят представители судебной системы, высокопоставленные руководители КГБ, а также руководство исправительной колонии № 17, в которой содержатся политические заключенные и диссиденты, сообщает РБК.

Санкции также введены против 29 белорусских компаний, среди которых указаны и предприятия находящиеся под контролем первого, по версии Forbes, белорусского миллиардера Владимира Пефтиева.

Список стал ответом Европейского союза на введение в Белоруссии диктатуры Александра Лукашенко и нарушение прав человека. Минск уже покинули все послы стран ЕС.

МС


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.