> Аль-Каида: Теракты в Тулузе – результат враждебной к мусульманам политики - Аргументы Недели

//В мире : 

Аль-Каида: Теракты в Тулузе – результат враждебной к мусульманам политики

23 марта 2012, 11:53 [ «Аргументы Недели» ]

Террористы из группировки Аль-Каиды в странах исламского Магриба (Aqmi) взяли на себя ответственность за убийство троих детей и четверых взрослых, совершенных за минувшую неделю на юге Франции.

Организация Джунд аль-Халифат (Воинство халифата), уже бравшая на себя ответственность за теракты в Афганистане и Казахстане, опубликовала на одном из сайтов Аль-Каиды заявление, которым призывает Францию пересмотреть свою враждебную по отношению к мусульманам политику.

Накануне в Тулузе был убит 24-летний француз алжирского происхождения Мухаммед Мера. Следователи убеждены, что он совершил три нападения в Тулузе и Монтобане, в результате которых погибли семь человек.

Мера, по данным Reuters, более года провел в Пакистане, а когда в 2010 году отправился в Афганистан, его перехватили американские военные и отправили первым рейсом назад во Францию. Представители США отказались от любых комментариев по делу Мера, однако заявили, что не подозревали о связях молодого человека с Аль-Каидой. Друг юноши, представившийся Камалом, рассказал, что ислам никогда не был главной темой в их разговорах с Мухаммедом. Правда, Камал отметил, что будущий убийца молился пять раз в день, но не видел в этом ничего странного — так поступают все члены мусульманской общины во Франции.

11 марта в Тулузе был убит солдат-десантник. 15 марта еще двое военнослужащих погибли и один был ранен в городе Монтобан. 19 марта вооруженный человек на мотоцикле подъехал к еврейской школе в Тулузе и застрелил троих детей и раввина. Мера заявил, что своими действиями пытался отомстить за убийства палестинских детей.

ЕГ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//В мире

Сделка США и России по дизтопливу: кто выигрывает?

Стало официально известно, что Россия будет поставлять дизельное топливо в США. Эксперт считает: бумаги российской нефтянки должны быть в приоритете в ближайшие полгода. Финансовый аналитик Дмитрий Баженов проанализировал рынок и разобрал, как ситуация с заключением России и США сделки по дизтопливу отразится на фондовых биржах: кто сможет подняться на продажах топлива, а у кого возрастут риски. Так, эксперт считает, что начало продаж российских нефтепродуктов в США, а также то, что Минфин США подтвердил снятие санкций с российского дизеля до апреля 2027 года, вместе со слабым рублем и разрешением на экспорт нефтепродуктов от российских властей позволит нефтянке РФ почувствовать стабильность. Он советует инвесторам нацелить внимание именно на этот сектор. При этом новые масштабные инициативы, которые обсудили президенты России и США, могут поднять бумаги Совкомфлота, НОВАТЭКа и, возможно, ВТБ. Но есть и обратная сторона медали. На фоне заключения сделки Трамп, скорее всего, потребует от Зеленского прекращения ударов по нефтяной отрасли России. Это может провоцировать усиление нанесения ущерба на складах, распределительных центрах, ЦОДах и электросетях. Таким образом, считает аналитик, эта часть рынка акций будет находиться под рисками.

//Мнение

Метастазы утопии гегемона: доллар, алгоритмы и последний шанс человечества

Человечество стоит на пороге тихой, но глубокой духовной катастрофы, о которой мало кто задумывается всерьёз. Мы добровольно передаём самое ценное — способность мыслить, сомневаться, проживать боль и радость — холодному, безэмоциональному алгоритму. Привычка получать готовые ответы вместо того, чтобы задавать вопросы, ведёт к постепенной утрате критического мышления. Это не просто интеллектуальный спад, это эрозия человеческой сути. Человек определяется не объёмом потребляемой информации, а способностью пропускать её через внутренний опыт, переосмысливать и создавать заново. Искусственный интеллект не умеет страдать, он лишь компилирует данные. Если мы позволим ему думать за нас, мы рискуем превратиться в биомассу, обслуживающую серверы, где человеческая жизнь будет стоить ровно столько, сколько приносит прибыли.