> В Японии вспоминают жертв землетрясения и цунами 11 марта - Аргументы Недели

//В мире

В Японии вспоминают жертв землетрясения и цунами 11 марта

11 марта 2012, 18:42 [ «Аргументы Недели» ]

В Японии и во всем мире 11 марта вспоминают жертв сильнейшего в истории землетрясения и цунами, ровно год назад разрушившего северо-восток страны и погубившего тысячи жизней.

По последним данным, жертвами трагедии стали 15 854 человека, еще 3167 человек до сих пор числятся пропавшими без вести, более 350 тысяч человек лишились крова. 

На церемонии в Токио присутствовали  руководители государства. В своих выступлениях память погибших почтили император Акихито и премьер-министр Йосихико Нода. Минута молчания была объявлена ровно в 14:46 по местному времени в ту самую минуту, когда Японию потряс первый подземный толчок. 

11 марта 2011 года подземный толчок магнитудой 9,0 привел к многочисленным разрушениям и вызвал волну цунами, высота которой на отдельных участках достигала 40 метров. Природная стихия уничтожила несколько  городов на побережье Японии, а также вызвала аварию на АЭС "Фукусима-1", которая привела к загрязнению обширных территорий радиоактивными веществами.  Стихия разрушила систему охлаждения на нескольких реакторах АЭС.

Из-за выброса радиации с "Фукусимы-1" только из 20-километровой зоны вокруг станции пришлось эвакуировать около 80 тысяч человек.  Ликвидация последствий аварии продолжается. 

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу