> Капитан затонувшего сухогруза "Таня Карпинская" пока остается в СИЗО Японии - Аргументы Недели

//В мире : 

Капитан затонувшего сухогруза "Таня Карпинская" пока остается в СИЗО Японии

10 февраля 2012, 10:29 [ «Аргументы Недели» ]

Экипаж затонувшего у берегов Японии российского сухогруза "Таня Карпинская" вернется во Владивосток самолетом на выходных. Капитан судна еще сутки пробудет в изоляторе японского Управления безопасности на море.

"Пока нет информации о том, прибудет ли вместе с экипажем капитан. Возможно, ему придется задержаться. Сейчас ведется следствие и его, как и капитана сингапурского судна, опрашивает японская сторона. Это нормальная практика при подобных случаях", - сообщил представитель компании-арендатора судна ООО "Восточный путь".

Тем временем генеральное консульство РФ в японском городе Ниигата "обеспечивает задержанного капитана российского сухогруза "Таня Карпинская" Александра Заику всем необходимым во время его пребывания в изоляторе японского Управления безопасности на море в Ниигате".

"Мы вчера встречались с Александром Заикой. Он пожаловался на то, что в японском изоляторе холодно, - утверждают в генконсульстве. - Поэтому мы обеспечили его всем необходимым, включая теплую одежду и сигареты".

Под стражу по подозрению в нарушении правил эксплуатации судна, повлекшем за собой столкновение с другим судном, Заика был взят в четверг. На предъявление ему официального обвинения и передачу дел в прокуратуру у японской стороны есть 48 часов.

Остальные члены экипажа российского сухогруза сейчас находятся в гостинице - их продолжают опрашивать представители комиссии министерства государственных земель и транспорта Японии. Как ожидается, сегодня этот процесс закончится, и уже в воскресенье они смогут отправиться во Владивосток, к которому приписана "Таня Карпинская", из токийского аэропорта Нарита, куда их доставят на поезде.

"Таня Карпинская" 7 февраля столкнулась с контейнеровозом "Кота Дута" под флагом Сингапура - капитан этого судна, поляк Игнаций Марек, также в настоящее время арестован. Российский сухогруз водоизмещением 2163 тонны в момент столкновения переходил от одного причала порта Ниигата к другому, а сингапурский контейнеровоз водоизмещением 8245 тонн направлялся в открытое море. На борту российского судна находилась 1,3 тыс тонн металлолома, доставленного в Ниигату из Петропавловска- Камчатского.

Сухогруз "Таня Карпинская", построенный в 1975 году, принадлежал "Универсальной перегрузочно-экспедиторской компании" из Владивостока. В последние годы он совершал преимущественно каботажные перевозки. По данным судовладельца, претензий к техническому состоянию сухогруза не было, уточняет ИТАР-ТАСС.

ЕГ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.