> Китайцы подрываются на своих же петардах - Аргументы Недели

//В мире : 

Китайцы подрываются на своих же петардах

7 февраля 2012, 13:51 [ «Аргументы Недели» ]

В праздничные дни нового года по лунному календарю — с 22 января по 6 февраля — в Пекине было зафиксировано 192 возгорания, вызванных запуском петард и фейерверков, один человек погиб.

Как пишет "Синьхуа" со ссылкой на сообщение Канцелярии по контролю за применением пиротехники при городском правительстве, ранены 272 человека, один из них погиб.

С 7 февраля оставшаяся у горожан и нереализованная поставщиками пиротехническая продукция подлежит возврату и уничтожению в едином порядке.

В прошлом году в дни Праздника весны в Китае было зарегистрировано 118 тыс. случаев возгорания от пиротехники, в результате чего погибло более 40 человек и 37 получили ранения.

Запуск петард и фейерверков в дни праздника Весны - древняя китайская традиция. Взрывы петард и хлопушек призваны напугать и прогнать прочь "страшное чудище по имени Нянь", распугать "злых духов и всякую нечисть" и принести счастье и удачу.

АТ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.