Туристы с маком и автоматами: к чему на самом деле может привести загадочная «визовая либерализация» с Азией«Заслуги перед Отечеством» на 1,6 миллиарда: почему прокуратура требует лишить бывшего сочинского мэра государственной наградыКорпоративная круговая порука: почему мигранты всё чаще диктуют свои правила на российских улицахДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей части«Если не выйду на связь в час — меня убили»: история убийства самарской школьницы в мае 2024 годаТуристы с маком и автоматами: к чему на самом деле может привести загадочная «визовая либерализация» с Азией«Заслуги перед Отечеством» на 1,6 миллиарда: почему прокуратура требует лишить бывшего сочинского мэра государственной наградыКорпоративная круговая порука: почему мигранты всё чаще диктуют свои правила на российских улицахДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей части«Если не выйду на связь в час — меня убили»: история убийства самарской школьницы в мае 2024 годаТуристы с маком и автоматами: к чему на самом деле может привести загадочная «визовая либерализация» с Азией«Заслуги перед Отечеством» на 1,6 миллиарда: почему прокуратура требует лишить бывшего сочинского мэра государственной наградыКорпоративная круговая порука: почему мигранты всё чаще диктуют свои правила на российских улицахДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей части«Если не выйду на связь в час — меня убили»: история убийства самарской школьницы в мае 2024 года
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

ЮНЕСКО просит не пускать в Венецию круизные лайнеры

ЮНЕСКО просит не пускать в Венецию круизные лайнеры

ЮНЕСКО письменно настоятельно попросила властим Италии не разрешать круизным лайнерам подходить близко к побережью страны: они способны  нанести вред таким культурным объектам, как Венеция и Венецианская лагуна.

Письмо с просьбой ограничить доступ лайнеров в места, находящиеся под протекторатом ЮНЕСКО направлено министру окружающей среды Италии Коррадо Клини, передает Reuters.

До 300 круизных лайнеров в год прибывают в Венецианскую лагуну, подсчитали защитники культуры. Крупные волны, поднимаемые этими судами, приводят к эрозии фундамента зданий и загрязнению вод залива. "Авария Costa Concordia только усиливает наши опасения по поводу вреда, который эти корабли наносят объектам культурного наследия ЮНЕСКО", - уточнили в организации.

Венеция, один из древнейших городов Европы, в котором живут 270 тыс. человек, постепенно уходит под воду - за XX век суша погрузилась в лагуну на 23 см. Согласно расчетам ученых, уже к 2028 году Венеция может стать непригодной для жизни. Сейчас явление так называемой высокой воды в самой низкой точке города - на площади Святого Марка - наблюдается в среднем 90-100 раз в год, хотя раньше регулярные наводнения происходили в 10 раз реже.