> Еврокомиссия: Ирландии 2-й этап помощи может не потребоваться - Аргументы Недели

//В мире

Еврокомиссия: Ирландии 2-й этап помощи может не потребоваться

10 января 2012, 18:11 [ «Аргументы Недели» ]

Фото с сайта ilvelino.it

Никакой пользы в обсуждении потенциального второго этапа помощи Ирландии нет, заявил во вторник представитель Еврокомиссии Амадеу Альтафаж-Тардио. Особенно если учитывать прогресс, достигнутый страной в рамках текущей программы помощи.

"Подогревать спекуляции на тему необходимости второго этапа помощи Ирландии в тот момент, когда первый этап лишь стартовал, неуместно", - отметил Амадеу Альтафаж во время регулярного ежедневного брифинга в Брюсселе, отвечая на вопрос о дополнительной помощи Ирландии, передает Интерфакс.

Ранее Европейский союз привлек 3 млрд евро путем размещения облигаций со сроком погашения 30 лет. Средства будут направлены для оказания финансовой помощи Ирландии и Португалии. Покупателями этих долговых бумаг стали преимущественно местные инвесторы, большая часть из которых приходится на Германию и Великобританию.

Теперь Португалия и Ирландия, которые успешно проводят программу бюджетной экономии, смогут получить по 1,5 млрд евро.

"АН" писали, что в декабре банковская система Ирландии была близка к коллапсу, и вкладчики в массовом порядке снимали с депозитов свои деньги. 

ЛБ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу